Proyectos y Servicios, S. A. (Proser) está especializada en el campo de la ingeniería, con especial vocación en proyectos de carreteras, ferrocarriles metropolitanos y obras hidráulicas.
Autovías y carreteras
Proyecto de trazado y construcción. Variante de las poblaciones de Beas y Trigueros en la Carretera N-435, del P.K.205,8 al 218,8 en la provincia de Huelva.
Proyecto de construcción de la Variante Oeste de Benacazón y acondicionamiento de la A-473. Tramo: Benacazón-Aznalcazar.
Construcción de las actuaciones de reforma y primer establecimiento dentro del ámbito del contrato de concesión para la conservación y explotación de la Autovía A-3 y A-31. Tramo: L.P. Madrid/Cuenca - L.P. Cuenca/Albacete.
Estudio Informativo y Proyecto de Trazado de la Red Estructurante a acondicionar del Sector 2 de Zaragoza. El trabajo comprende el acondicionamiento integral de seis tramos de carreteras con una longitud total de 103 Km y la renovación superficial de nueve tramos de carretera con una longitud total de 212 Km.
Proyecto de construcción de nueva autovía M-404 entre las poblaciones de Griñón y Ciempozuelos, enmarcada dentro del Plan Red Sur puesto en marcha por la Comunidad de Madrid.
Estudio informativo de mejora general. Nueva carretera C-35 del pk 28+000 al 40+800. Tramo: Parets del Vallès - La Roca del Vallès (Barcelona). Consiste en el estudio de un tramo de 12,8 Km de autovía de velocidad de proyecto de 80 Km/h.
Proyecto de trazado y construcción. Autovía del nordeste A-2 Barcelona - Frontera francesa. Tramo: Pont de Molins - Agullana. El tramo objeto del Proyecto tiene una longitud de unos 8.6 Km, y supone una mejora del eje viario A-2 mediante el desdoblamiento de la sección actual.
Ferrocarriles y metropolitanos
Proyecto de construcción de plataforma de la "Línea de Alta Velocidad Madrid - País Vasco / frontera francesa, Burgos-Vitoria. Tramo: La Puebla de Arganzón-Iruña de Oca".
Ampliación de Cercanías de Madrid hasta Soto del Real.
Proyecto complementario de la infraestructura de la nueva estación ciudad aeroportuaria de la L9 del ferrocarril metropolitano de Barcelona.
Estudio Informativo del Corredor Cantábrico de Altas Prestaciones. Tramo: Bilbao - Santander. Consiste en el estudio de la mejor alternativa para la implantación de una nueva línea ferroviaria de alta velocidad entre Santander y Bilbao. La longitud del tramo en estudio es de 95 Km.
Proyecto de Construcción de Plataforma. Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Tramo: Palencia-León. Subtramo: Becerril de Campos-Valle del Retortillo". Se trata de una plataforma de doble vía de ancho internacional para velocidades de proyecto de 300 a 350 Km/h. Tiene una longitud de 12,8 Km y cuenta con una pérgola sobre el ferrocarril actual Palencia-León de 130 m y un viaducto sobre el río Retortillo de 250 m de longitud.
Proyecto de Variante Ferroviaria de la Línea 1 en el Tramo de Finca Adoc (Alicante). Consiste en la ejecución de una variante de vía métrica doble de la línea 1 del tranvía de Alicante, de 1.830 metros, de los que 1.470 m son en túnel bajo el macizo de Serra Grossa.
Proyecto de construcción del Corredor Ferroviario de la Costa del Sol. Tramo: San Pedro de Alcántara-Estepona. Consiste en la ejecución de un tramo de línea ferroviaria de vía doble electrificada con una velocidad de proyecto de 220 Km/h. La longitud del tramo es de aproximadamente 17.75 Km, que en su práctica totalidad se desarrolla en túnel.
Obras Hidráulicas
Proyecto de la red de distribución y de soporte del regadío del Sistema Segarra-Garrigues. Sector 4.1. La superficie afectada es de unas 2.112 Ha.
Presa de Beninar. El trabajo consiste en establecer la situación actual de la seguridad de la Presa de Beninar, tanto desde el punto de vista de la propia presa, como del estado de los equipos electromecánicos.
Proyecto de construcción de las obras de la red de distribución de regadío del sistema Segarra-Garrigues. SECTOR 4-1. Red de Distribución-Transformación pisos C1 y C2. Las obras del proyecto consisten en 55.878 m de tubería de riego para el piso C1 y de 40.074 m de tubería para el piso C-2. La superficie a regar es de 4.990 ha. Los diámetros de los 95.952 m de tubería oscilan entre los 1.200 mm y 75 mm de polietileno de alta densidad y de polietileno reforzado con fibra de vidrio.
Proyecto de Consolidación y mejora del regadío de la margen izquierda del Segre. TT.MM. Alas y Cerc, Seo de Urgell y Ribera del Urgellet. De una superficie aproximada de unas 1.000 has.
Asistencia Técnica a la Dirección de Obra
Dirección de obra y asistencia técnica para las obras de colectores de saneamiento y desvíos de cuencas externas por la carretera del Copero y calle Termas.
Asistencia técnica del acondicionamiento de las carreteras C-154, B-432, BV-4405 y BP-4653 que conforman el Eje Vic-Gironella, en su tramo entre Olost y Olvan y nueva variante de Prats de Lluçanès.
Asistencia técnica a la Dirección de la obra: Drenaje del sistema Vera-Palmaret en el término municipal de Alboraia y Valencia.
Dirección de obra y asistencia técnica del saneamiento de la margen derecha del río Pudio en Coria del Río. Red de colectores y EBAR. La obra consiste en la ejecución de dos colectores generales de dimensiones Ø 2.000 mm y Ø 1.200 mm que acometen a la obra de llegada de la estación de bombeo. Los vertidos son conducidos a través de un tubo de Ø 2.500 mm.
Asistencia Técnica a la Dirección de obra de la infraestructura y urbanización de la Línea 1 del Metro de Málaga. Tramo: Doctor Domínguez-Cocheras. La longitud del tramo es de 3.055 metros. El tramo monta vía en placa embebida en el pavimento.