Chasis tres ejes, dos directrices y 26 Tm
Tecnológicamente es uno de los más avanzados. Dispone de una carrocería para aspiración de lodos e impulsión de agua simultáneamente. El lodo se aspira desde el tubular hasta los tanques del vehículo, se filtra y se separa del agua que arrastra impulsando el agua decantada y limpia nuevamente a la red a muy alta presión para desatrancar el tubular y a distancias de hasta 150 metros; es por tanto un vehículo que prácticamente no consume agua. Este vehículo ha sido diseñado con propulsión total de gas natural, obteniendo así un camión que usa combustible limpio, de bajo nivel sonoro y además con un considerable ahorro respecto a los equipos convencionales de mercado.
Se han conseguido reducciones de gases de escape de más del 80% respecto a las exigencias por la Unión Europea, al tiempo que se ha disminuido considerablemente el nivel de emisiones sonoras.
- Aplicación de nuevas tecnologías: Servicios
- Reducción de emisiones y de mejoras medioambientales
- Vehículos eléctricos
- Tecnologías para el uso del agua en los servicios urbanos
- Vehículos de limpieza de alcantarillado propulsados por gas natural
- Chasis tres ejes, dos directrices y 26 Tm
- Diseño de chasis para vehículos recolectores de gran volumen
- Recolector de carga lateral de 27 m3
- Recolector de carga trasera de 27 m3
- Autocamión recolector de vidrio de carga lateral
- Valorización energética de residuos. Ciclo combinado de gas
- Aplicación de nuevas tecnologías: Construcción
- Investigación y desarrollo
'AA'